لا تزال أصداء عملية إحلال سيارات "ربع النقل" بـ "الميكروباصات" في المنيا مستمرة، خاصة بعد قرار محافظ المنيا فرض غرامة مالية 5 آلاف جنيه حال ضبط أي سيارة تحمل ركابًا، وكانت "باشكاتب" قد نشرت في 18 يناير الماضي، تقريرًا بعنوان: "حياة على حافة الخطر.. سيارات ربع النقل بالمنيا تهدد الأرواح وتواجه تحديات الإحلال"، كشفت فيه تعرض مواطنين في مركز ملوي بالمنيا لحوادث خطيرة؛ نتيجة ركوبهم سيارات ربع النقل لعدم وجود وسائل نقل أخرى أمامهم، وبينّا فيه من الجانب الآخر تخوفات وتحديات تنفيذ القرار لدى السائقين الذين وصفوا شروطه بفي حديثهم مع "معد التقرير" بالمجحفة وضعتها المحافظة أمامهم لتنفيذ إحلال سيارات ربع النقل بالميكروباصات.
وأصدر اللواء عماد كدواني، محافظ المنيا، بيانًا شدد فيه على ضرورة تفعيل قانون المرور رقم 66 لسنة 1973، الذي يحظر استخدام سيارات ربع النقل في نقل المواطنين لكونها وسيلة غير آمنة، مشيرًا إلى أهمية الإسراع في استبدال سيارات "البيك أب" بسيارات ميكروباص لضمان توفير وسيلة نقل آمنة ومريحة للمواطنين.
كما وجه المحافظ رؤساء المراكز والجهات المعنية بتكثيف الحملات على المواقف والطرق داخل المدن للحد من استخدام هذه السيارات.
وأصدر المحافظ قرارًا آخر يقضي بفرض غرامة مالية قدرها 5000 جنيه على أي سيارة ربع نقل تضبط أثناء تحميلها للركاب، موضحًا أن هذه الغرامة تأتي ضمن التدابير الاحترازية التي تتخذها المحافظة لضمان حماية أرواح المواطنين.
سائقون: "عملية الإحلال مكلفة"
وتعقيبًا على القرارات الجديدة، يؤكد عمرو توفيق، 50 عامًا، سائق سيارة ربع نقل من مركز أبو قرقاص التابع لمحافظة المنيا، أن عملية الإحلال تضغط ماديًا على السائقين، مبينًا أنه يفكر في استبدال سيارته ربع النقل منذ سنوات طويلة لكن تظل تكاليف الاستبدال عائقًا أمامه.
يوضح لـ"المنياوية": "تقدمت لسحب سيارة ميكروباص، وأنا حاليًا أعمل على بيع سيارتي ربع النقل، لكن لا أعلم من أين سأدفع المقدم والأقساط المبالغ فيها، ولكن خوفًا من الغرامة التي تصل إلى 5 آلاف جنيه بعدما أقرتها المحافظة أصبح الأمر إجباريًا".
وكشفت "المنياوية" في تقريرها السابق وفق مسؤول الموقف في ملوي، أن من شروط الإحلال التي وضعتها المحافظة للسائقين، استبدال السيارة ربع النقل بأخرى ميكروباص يتراوح سعرها من 700 ألف إلى مليون جنيه، لكن المحافظة تتيح للسائقين التقسيط على سبع سنوات، من خلال بروتوكول التعاون بين المحافظة وبنك التنمية والائتمان الزراعي، بقسط شهري من 5 إلى 7 آلاف جنيه وهو ما لا يقدر عليه السائقين الذين يتوسط دخلهم الشهري بين 3 إلى 5 آلاف جنيه.
لذلك، يرى حسن عادل، 45 عامًا، أحد سائقي سيارات ربع النقل من مركز أبو قرقاص، أن تكلفة الإحلال مرتفعة، يقول لـ"المنياوية": "بدلًا من أن ينظر المحافظ إلى مطالبنا، مثل تخفيض الأسعار أو تقليل الفائدة على الأقساط، فإنه يزيد علينا الأعباء بفرض غرامة 5000 جنيه، أنا حاليًا في حيرة شديدة ولا أعلم ماذا سأفعل".
عملية الإحلال تواجه التحديات
بينما يؤكد عبدالمجيد عبدالستار، 30 عامًا، سائق سيارة ربع نقل من مركز ملوي، أن الغرامة المفروضة عليه دفعته للتقديم لإحلال سيارته، لكنه اختار طريقًا آخر، حيث قرر شراء ميكروباص من معرض سيارات خاص بدلًا من الشراء عبر المنظومة الحكومية.
يقول: "سأبيع سيارتي ربع النقل وأشتري ميكروباص من معرض خاص، فهو أرخص وأسهل في التعامل، كما أن نظام التقسيط مع صاحب المعرض أفضل من التقسيط مع البنك".
بدأ الحديث عن عمليات الإحلال في المنيا منذ أغسطس الماضي، حين أعلن اللواء عماد كدواني محافظ المنيا، فتح باب التقديم لإحلال سيارات ربع النقل بسيارات ميكروباص، وذلك في إطار تشديد الإجراءات بعد وقوع عدة حوادث مروعة.
وشهد الطريق الدائري بمركز سمالوط بمحافظة المنيا، يوم السبت الماضي، حادث تصادم بين ثلاث سيارات، شملت سيارة نقل وسيارتين ربع نقل، مما أسفر عن وفاة 9 عمال.
وصباح اليوم، وقع حادث انقلاب سيارة ربع نقل محملة بعدد من العمال بالقرب من مدخل قرية تونا الجبل التابعة لمركز ملوي، وأسفر الحادث عن إصابة 11 عاملًا.
وتفقد محافظ المنيا صباح اليوم موقف سيارات ربع النقل في مركز سمالوط وموقع حادث الطريق الدائري، وضُبط عدد من سيارات ربع النقل المحملة بالركاب، وسحب رخصة سائقيها، مع التأكيد على تطبيق الغرامات المقررة على المخالفين، وناشد المحافظ المواطنين بضرورة التبليغ عن أي سيارة ربع نقل تنقل الركاب.
وبحسب إحصاء صدر من محافظة المنيا يوم 7 يناير الماضي، تسببت سيارات ربع النقل في إصابة 650 مواطنًا من سكان المحافظة خلال العام الماضي، بين إصابات أولية وحالات وفاة وعاهات مستديمة، كما أشار الإحصاء إلى أن المحافظة صادرت أكثر من 100 سيارة ربع نقل بسبب مخالفة أصحابها للقانون وتحميل الركاب داخل مدينة المنيا، ومنعت استخدام هذا النوع من السيارات في نقل المواطنين.
